Системы и решения |
 /Системы и решения/Транспортная гидроизоляция/Система гидроизоляции мостов/Мостовые сооружения с пролетной...Мостовые сооружения с пролетной частью из железобетонной плиты с защитой гидроизоляции бетонной стяжкой Конструкция дорожной одежды мостового полотна на железобетонной плите проезжей части с защитой гидроизоляции бетонной стяжкой состоит из выравнивающего слоя, грунтовочного покрытия, гидроизоляции, защитного слоя, асфальтобетонного покрытия из нескольких слоев. Основание. Несущим основанием в такой конструкции мостового сооружения служат железобетонные плиты. Выравнивающий слой. Выравнивающий слой выполняют из мелкозернистого бетона, имеющий класс по прочности на сжатие не ниже В 30, марку по водонепроницаемости не ниже W6 и марку по морозостойкости F 300. Поверхность не должна иметь раковин, наплывов бетона, трещин, масляных пятен, пыли, пленки цементного молока. Поверхность должна иметь продольные и поперечные уклоны. К началу выполнения гидроизоляционных работ прочность на сжатие бетона должна быть не менее 0,75 марочной.
Грунтование поверхности. В качестве грунтовки используют Праймер битумно-полимерный – однокомпонентный материал холодного применения. Предназначен для обработки поверхности железобетонной плиты пролетных строений мостовых сооружений перед укладкой гидроизоляционного слоя. Обладает малым временем высыхания. На бетонном основании обеспечивает защиту бетонной поверхности от насыщения влагой, увеличивает прочность сцепления наплавляемого гидроизоляционного материала с основанием.
Гидроизоляция. Гидроизоляцию выполняют из материала Техноэласт МОСТ Б, наплавляя его в один слой на подготовленную поверхность. Работы выполняют в сухую погоду при температуре воздуха не ниже минус 25°C. Для исключения повреждения материала его необходимо прогреть в помещении по всему объему до положительных температур. Укладку рулонов начинают с пониженных мест. Полотна материала наклеивают внахлестку на 80-100мм в продольных стыках и не менее 150мм в поперечных стыках. Поперечные стыки рулонов в смежных полосах должны быть сдвинуты относительно друг друга на 500мм.
Защитный слой. Защитный слой выполняют из армированного мелкозернистого бетона, имеющего класс по прочности на сжатие не ниже В 30, марку по водонепроницаемости не ниже W6 и марку по морозостойкости F 300. Армирование выполняют сетками из арматурной стали диаметром 5мм с ячейкой 100х100мм. Сетки следует укладывать на подкладки с зазором под ними 10мм. Устройство защитного слоя следует выполнять сразу по мере выполнения гидроизоляционных работ, но не ранее чем через 3 часа после окончания устройства гидроизоляционного слоя.
Асфальтобетонное покрытие. Асфальтобетонное покрытие выполняют в несколько слоев из литых, уплотняемых и щебеночно-мастичных асфальтобетонов в зависимости от состава и интенсивности движения по ГОСТ 9128-97*.
|
||||||||||||||||||
